Cống bị tắc,xuống cấp còn bị phá.

Mùa mưa đang đến - Thành phố HCM lại chuẩn bị lo đối phó với ngập lụt.
Đường ống cấp nước đâm ngang cống thoát nước (đường Đinh Bộ Lĩnh) gây tắc nghẽn ở rất nhiều vị trí trên địa bàn thành phố
Trước đây, sau cơn mưa lớn trên 50mm là nước rút ngay, đến nay thì kéo dài tới nửa đêm hoặc sáng hôm sau nước mới rút. Vì sao hệ thống thoát nước ra nông nỗi này?

Hệ thống thoát nước đang ngày càng xuống cấp

Toàn thành phố có 786km hệ thống thoát nước cấp 2 và cấp 3. Trong đó còn có 60km cống vòm cấp 2 ngang 0,8m, cao1,4m được xây dựng từ năm 1870 đến nay, nằm trên các trục đường chính thuộc quận 1, 3, 5 chảy ra kênh Tàu Hủ - Bến Nghé đang dần bị mai một.

Theo đoàn khảo sát hệ thống cống vòm trên đường Pasteur, Hai Bà Trưng, Nam Kỳ Khởi Nghĩa, nhiều đoạn bị sụp ngăn dòng chảy, hai bên thành bị khoét sâu hàm ếch. Một cán bộ khảo sát than: “Hiện có rất nhiều đoạn bị vỡ vụn, hai bên thành gạch cống vòm chỉ cần gõ nhẹ cũng bị bong tróc. Nhiều công nhân không dám bước qua vì sợ bị sập do cống xuống cấp. Để hệ thống này tiếp tục thoát nước tốt phải sửa chữa rất nhiều, kinh phí lên đến cả trăm tỉ đồng”. Trong tình trạng như vậy, Công ty Thoát nước chỉ tiến hành sửa chữa thay thế vào hệ thống cống tròn đường kính 0,8m-1,2m và mỗi lần sửa chữa tốn kém khoảng 1,2 tỉ đồng cho một đoạn ngắn 100-200m.

Không riêng gì hệ thống cống vòm bị xuống cấp nghiêm trọng mà các hệ thống cống cấp 2 và 3 cũng đang trong tình trạng tương tự. Theo tính toán hiện nay, hệ thống thoát nước trên địa bàn thành phố chỉ đáp ứng được 70% nhu cầu thoát nước nhưng lại bị xuống cấp trầm trọng. Các cửa xả ra kênh rạch, rác đầy kín mặt nước. Theo một cán bộ thoát nước, ngày hôm trước vớt rác là hôm sau rác lại bít kín cửa xả. Việc vớt rác thôi cũng đủ làm các xí nghiệp thoát nước đuối sức.
“Quân ta phá quân mình”

Sau ba năm chống ngập, đến nay tình trạng ngập càng nghiêm trọng hơn. Năm 2000 ngập 115 điểm, đến năm 2003 còn 97 điểm, nhưng năm 2004 lại phát sinh thêm 25 điểm.

Ngập thì tràn lan nhưng chống ngập chỉ mới được ba điểm trong năm 2003. Sau đó điểm ngập mới lên đến 25 điểm. Thay vì bảo vệ hệ thống cống cũ, nhiều đơn vị còn làm hư hỏng hệ thống thoát nước vốn đã xuống cấp. Theo Công ty Thoát nước, có hàng trăm điểm bị các ngành đào đường lắp đặt cáp ngầm phá hỏng hệ thống cống hiện hữu. Chẳng hạn tuyến cống trên đường Nguyễn Tri Phương - Tô Hiến Thành bị ngành điện đục xuyên qua để chôn đường ống, lâu ngày rác vướng vào đường ống gây tắc nghẽn. Đơn vị thoát nước lại chạy theo vớt rác. Còn tại tuyến cống 1m đường Nguyễn Tri Phương cũng bị một đơn vị bưu điện phá đường cống xây dựng một hộp cáp điện 40cmx50cm chắn ngang cống.
Các đơn vị ngoài ngành làm hư hệ thống thoát nước đã đành, ngay chính Công ty Cấp nước TP do Sở Giao thông công chánh TP.HCM quản lý cũng đục phá hệ thống cống thoát nước cũ. Tuyến cống thoát nước đường kính 0,8m trên đường Phạm Văn Hai vừa được đầu tư chưa đầy bốn năm nay có nguy cơ hư hỏng không sửa chữa được là do Công ty Cấp nước TP đục cống để đưa ống cấp nước xuyên qua. Dọc tuyến cấp nước trên đường Phạm Văn Hai có ít nhất 15 đoạn bị đục như vậy. Còn khu vực ngã tư Bảy Hiền, Học Lạc cũng bị tuyến ống cấp nước đường kính 350mm xuyên phá tứ tung.

Theo  công ty  thông tắc cống trên đường Đinh Bộ Lĩnh (Q.Bình Thạnh) cho biết hai hệ thống cống đường kính 0,8m đã bị Công ty Cấp nước đục cống đặt ngang hệ thống thoát nước. Nước mưa, rác bị chặn không còn lối thoát phải khoét thêm một hầm ga bên cạnh để công nhân chui xuống vét bùn, rác. Tương tự, tuyến đường Kha Vạn Cân (Q.Thủ Đức) cũng có nhiều đường cấp nước đâm ngang hệ thống thoát nước.

Công ty Thoát nước đã phát hành nhiều văn bản yêu cầu các đơn vị cấp nước, bưu điện, điện lực... không đục phá ống thoát nước và khắc phục các vị trí bị phá hỏng nhưng đến nay vẫn chưa có câu trả lời cụ thể nào. Ông Chu Quốc Huy - giám đốc Công ty Thoát nước đô thị - còn thừa nhận: “Hiện nay, ngoài bản đồ nền không chính xác, còn lại cao độ thoát nước, cao độ san nền từ nhiều năm nay vẫn chưa có. Do vậy, nhiều địa phương xây dựng cốt san nền loạn xạ, lắp đặt hệ thống cống thoát nước cao thấp không đồng bộ nên không đấu nối được, gây nên cảnh ngập lụt tràn lan và không thể kiểm soát nổi”